Indien je de bouten van de ontstekingsdeksel in de koppeling draait kan je die er zo naar voren toe uit trekken.
Vervolgens de spie eruit pakken met een tang en als dat niet gaat een fittingschroevendraaier tegen de rand van de spie en zo eruit tikken. Dan volgt dacht ik nog een segerring. die loshalen en dan kan het koppelingshuis van de as af.
Met uit elkaar halen met een houten of nylon hamer op de krukas tikken. Hierbij ervoor zorgen dat de spleet over de hele lengte van het carter gelijk blijft, anders komt het niet los omdat het klem loopt op de assen.