Ik heb dus een Happy (klein) '76 en heb alles technisch nagekeken, motorblokje gereviseerd en zowaar onderdelen vervangen die defect zijn. Nu wil ik hem eerst even in elkaar zetten om te kijken of alles klopt alvorens hij weer uit elkaar gaat om te spuiten.

Ik dacht dat ik helemaal technisch klaar was met de Happy maar toen ik de voorvor pakte zag ik dat er olie op de grond lag. Ik dank: "hoe kan dat nou?" Hij heeft toch alleen maar een veer in zich zitten?

Dus nu de vraag wat is hier aan de hand? zit er olie in? Heeft iemand een detail tekening hoe die vork in elkaar zit? En als er olie in moet welke nieuwe seals ik moet hebben en welke olie en hoeveelheid? Hoe maak ik de poot open? Zit een beetje in een "huh?" moment.

Er hoort olie in de voorvork, verder zitten er geen keeringen in. Er zit origineel dikke olie in, sae80/90. en ik geloof iets van 100ml. Zelf heb ik in mijn sport de veer ingekneed met vet. dit voldoet ook prima.

Monteren is eenvoudig, veer in de binnenpoot schroeven, en dan de chromen puitenpoot er ook op schroeven. let op dat je met beide poten hetzelfde aantal omwentelingen maakt, anders komt het voorwiel er scheef in te zitten.

Buiten de veer zit er niks in de poot, geen kleppen oid.

Hoi Electronicasmurf,

Dat snap ik niet, er zit olie in 100mL maar er zijn geen keerringen.... Hoe werkt dat dan?

Betekent het dan dat het een open pot is en dat je de vork nooit op zn kop/zijn mag houden anders loopt het er uit?

beste michel,

op de kop houden kan inderdaad niet en ook niet vlak leggen. ze lopen gewoon leeg.

groeten,

Heereluurt

dit geld ook voor de achterschokbrekers.

Aha, OK, dan ga ik dat eens controleren. Ik zal hem vh weekend eens open draaien.

Bedankt allen!