Het werd hoog tijd dat ik "mijn gezicht" weer eens laat zien op de nieuwe site. Geert, petje af voor al het werk dat je heb verricht!!

Omdat we in de rubriek Galerij zitten, moet er natuurlijk ook een plaatje van mijn galbak bij  Dan kan ik meteen even uitvogelen hoe dit nieuwe forum werkt.

Hèhè eindelijk  

Rammelt jou brom nog steeds nu?

Je foto verschuilt nog wel een beetje wat je brommer ooit was, enkel de koplamp zie je  daar nu nog van  

Heb je geen totaalplaatje meer?  

Ik zat even te rommelen met leuke instellingen. Als je met je muiswijzer over de foto beweegt, dan zie je wat meer. Net als bij de volgende "voor" en "na" foto. Grappige functie.

De een noemt het zonde, ik noem het praktisch Hij rammelt trouwens niet echt heel erg meer. Zelfs de standaard heb ik verbeterd tegen het klapperen. Ja, netjes in de traditie van Peter Huitema heb ik er een vetnippel in gezet. En het origineel gepuntlaste plaatje waar heel de brommer op steunt vervangen door vol gelast 4mm staal. Dat staat als een huis

Ik rijd nu al een tijdje rond met die voorkant, maar ik ben er eerlijk gezegd nog niet helemaal over uit wat ik er van vindt. De wegligging is zeker veel beter. Maar de stuurgeometrie is dusdanig veranderd, dat de hele brommer anders aanvoelt. Wat zenuwachtiger in de bochten. Ik moet er echt het gas op houden en hem door de bocht "trekken". Dit stuurgedrag heb je vooral bij wat sportievere motorfietsen.

hmm gek, ik krijg het plaatje niet meer zo ingesteld als in mijn eerste post. Dan krijg ik gekke foutmeldingen. Heb jij dat al eens geprobeert Geert?

Nou ja, dan maar een los "voor" en "na" plaatje:

Leuk he die functies, ik wist dat ze er tussen zaten maar had ze zelf ook nog niet gebruikt.

De site heeft nog veel meer leuke dingetjes, die ik ook nog niet allemaal gebruikt heb. 

Heb bij jou 2e post ff iets veranderd, nu veranderd de foto ook weer terug. Was dat wat je bedoelde? (moest dat via de achterkant doen, als het goed is kun jij daar ook bij. Moest in je bericht dat via de code doen, vreemd genoeg staat die functie er normaal niet tussen. Maar was wel vrij gemakkelijk, kon gewoon de code uit je eerste bericht kopieren en even de link daarin veranderen.

Maarre, heb je je uitlaat nog steeds niet vervangen?  

Jazeker wel. Ik heb hem een paar maande terug gemonteerd. Misschien is het verbeelding, maar ik dacht toch echt dat ik meteen meer trekkracht had bij lage toeren. Als de koppeling warm is en niet meer slip, is ook de eindsnelheid een tikkie hoger. Al met al wat mij betreft zeker het geld waard!