De Crescent van me is de verkoop in gegaan,mocht iemand intresse hebben,voor 215 kan die weg met een saxonette en een 50/2 KS http://link.marktplaats.nl/606890911

Is een beetje offtopic maar de opbrengst gaan weer naar mijn sparta.

de nieuwe aanwinst is binnen een sparta tour.

deze sparta heeft 10 jaar stilgestaan en daar is hij niet beter van geworden.

maar goed helaas kon ik door deze aankoop niet naar de onderdelendag.

die kwam voor mij een week te vroeg [het is ook nooit goed he].

maar dank zij de help van Geert en Stefan toch nog een nieuw achterspatbord voor de tour kunnen krijgen.

hiervoor nogmaals bedankt voor de hulp.

helaas is de tour met de kwast over geschilderd en dat is helaas niet zo netjes gedaan.

dus de tour legt nu compleet uit elkaar.

en dan kom je vanzelf div problemen tegen helaas ook een afgebroken bout in de tank.

heeft iemand nog tips om die er uit tekrijgen want het zit echt vast.

voor de rest alle kabbels verrot roest in de tank enz.

de wielen heb ik ook een vraag volgens mij zitten er twee verschillende wielen in wie weet wat orgineel is?

geloof het of niet, twee verschillende naven is origineel!

zo te zien had je eigenlijk even langs moeten komen bij het fonds, we hebben twee complete tours staan namelijk, waarvan eentje met gerevseerd blokje

(okay ik moet bekennen dat dat blok nog bij mij ligt, was hem vergeten mee te nemen)

als er nog geen kenteken op zit zou je kunnen overwegen om hem op te bouwen als Tour 2V, is namelijk geheel gelijk maar dan voorzien van een 50/2 membraanblokje.

helaas ging ik de onderdelen dag niet halen inverband met het ophalen van deze tour.

waar wel een kenteken op zit.

wat de naven betreft ik vond het apart 2 verschilende naven ik dacht dat klopt toch niet.

maar dat is dus wel goed.

bout is ondertussen ook uit de tank heb daar een stukje gereedschap met de naam grabit voor gebruikt.

hier boor je een klein gaatje mee en dan gebruik je de anderre kant daar zit een bitje op met lingse draad.

misschien bouw ik hem wel om naar een 2v het achtertand wiel is namelijk op.

en daar is volgens mij slecht aan te komen[20 tands]

mocht je voor saxonette gaan dan kan ik wel even kijken of ik er nog eentje heb

p.s. je had gezien dat er een klein beetje reparatiewerk aan het achterspatbord zit bij het ophangpunt vooraan

beter kon ik bij het fonds niet vinden voor je.