Hoi Allemaal,

Ik ben hier op dit forum terecht gekomen vanwegen een verlichtings probleem.

Een oude, nog netjes uitziende en in originele staat zijnde  Sparta 50/2 van een vriend stond al jaren stil bij hem in de winkel en mij werd gevraagd of ik het "ding" weer aan het lopen kon krijgen.

Vliegwiel lag er naast en cilindertje er af.

Vlug even gekeken, en er bleek wel het een en ander meer aan de hand : veel speling op de krukas en behoorlijke krassen in de zuiger/cilinder.

Afgesproken dat ik hem zou reviseren, dus alle lagers vervangen, want alles had duidelijk zijn beste tijd gehad.

Vliegwiel had blijkbaar los op de krukas gezeten, dus ook de lichtspoel en bobine waren flink geschaafd, dus die ook vervangen, samen met condensator en de puntjes.

Eindelijk was het zover om de boel te starten......en lopen bij de eerste trap !!!

Vandaag nieuwe kabeltjes voor koppeling en schakelhandvat erop gezet en een eindje gereden.

KLAAR !!!.....totdat ik de lampjes ging checken omdat deze het niet deden.

Nu dus mijn probleem : tussen geel (lichtspoel) en zwart heb ik een keurige spanning (van +/- 3 V tot 6,3 V )

maar tussen geel en frame of motorblok meet ik helemaal naddanoppes niks ???

Zwart werkt prima met het uit zetten.

Waar komt nu in hemelsnaam de - vandaan ???

Graag hulp !!

Groetjes, Rob

De zwarte draad is geen massa, die is enkel geschikt als kortsluitdraad voor de ontsteking.
Normaal is het frame de massa.

Tussen het blok en de gele draad moet het wel een spanning geven.

Is er een nieuwe lichtspoel in gekomen of een goede oude? Bij de nieuwe zit er meestal een oogje aan dat onder de bevestigings bout moet.
Anders even erop letten of er ergens op de lichtspoel een stukje draad uitsteekt dat op het ijzer gelast zit. Zodra dit los zit doet de spoel het niet.