Soms kun je je nog verbazen:

vanmiddag te koop aangeboden voor het mooie prijsje van slechts € 1.495,--; en dat is de minimumprijs.

link:

http://www.speurders.nl/overzicht/240013-sparta-verpleegsterbrommer-148726491.html?sr_ab=0&query=sparta+brommer&local-postcode=&local-distance_value=0&min_prijs=&max_prijs=&order_direction=&order_by=

"mooie" verpleegsterbrommer waar e.e.a. niet klopt:

benzinedop ontbreekt, geel plaatje is niet origineel, banden uitgedroogd, duostepjes horen er niet op, km teller ontbreekt, handvaten zijn niet origineel, gereedschapskoker ontbreekt, plaathje achter benzinekraantje ontbreekt, zadel is niet meer te gebruiken.

maar hij is wel origineel en onversleuteld.

Goof

Is inderdaad behoorlijk aan de prijs. Maar dit is wel een MA en geen MB of MC, deze zie je ook zelden. Dat verschil weet ik ook toevallig sinds een week, dank Willie. Die gele plaat hoort hier uberhaubt niet op, deze hoort een chromen neusje te hebben zoals laatst nog hier op het forum naar gevraagd werd. 

Ik weet vrijwel zeker dat ik deze brommer wel eens in het echt gezien heb, altans de verzameling waaruit hij komt. Als je op de site van de eigenaar (Matton) kijkt staan er nog veel meer oldtimer bromfietsen te koop. Dat lijkt dezelfde collectie te zijn als die eerst in een brommerzaak hier vlakbij stond. Die GI50 Windsor heb ik wel eens ondersteboven onder gelegen (figuurlijk gezegd). Dat ze bij die zaak stónden is omdat er ook toen al idiote prijzen voor gevraagd werden, daar heb ik met de toenmalige eigenaar wel eens discussies over gehad. Ik kwam er dan ook enkel voor onderdelen, daar waren ze weer wel goedkoop in. 

Tot op een dag dat ik er kwam en in de hele zaak nog maar 2 bromfietsen stonden en de rest was volgehangen met gitaren. Meneer was van professie overgestapt. Ik was toen even bang dat hij gedaan had wat hij steeds gedreigd had, dat alles naar het oud-ijzer ging, maar heb toen na een tijdje deze foto's op internet weer gezien. Kan haast niet anders dan dat het dezelfden zijn, die gele royal nord GT stond toen ook al naast de GI50 Windsor. (voor €13.000,-, de Windsor voor €1500 )  

@ goof

Ik ben het met je eens dat hij duur is.

-Geel plaatje,  klopt omdat in 1958 er nog geen gele plaat was, dus moest er een jaar later een blanco geel plaatje gemonteerd worden ! De MB50 kreeg vanaf 1959 wel een Sparta gele plaat af fabriek gemonteerd !

-Duostepjes was een optie,  zitten er bij mijn MA ook op 

-km teller was ook een optie die destijds  ongeveer 15 gulden extra was ,het koplampje met het groene vdo plaatje is zo origineel,

-plaatje benzine-kraantje  ontbreekt omdat het er niet op hoort bij een MA50,  daar zit een klein rond gaatje in het frame waar het knietje uit komt, 

-handvaten zijn de originele rubberen magura handvaten 

Kijk, zo leren we er allemaal weer wat bij.

Ben wel benieuwd of de brommer wordt verkocht.

Goof

Wat Geert al zei,   enkele jaren terug stond hij ook al op marktplaats voor die prijs,  kijk naar de foto's die zijn genomen in 2007.

Ik kwam dit oude topic nog tegen van 2015.

De brommer waar we het destijds over hadden in dit topic heb ik  begin 2020 kunnen kopen.

Ik ben er zeer blij mee,  het is een van de eersten Sparta's MA50   hij is van 20 mei 1958.

Hij was nog mooi origineel, ik had ook nog een foto van de aanbieding van toen.

De ontbrekende benzinedop zit er ondertussen weer op en de bandjes hebben ook weer lucht.

Het gele plaatje ga ik demonteren en ik ga er een origineel chroom neusje voor terug zetten. 

Alleen staat het blokje vast , omdat de brommer jaren lang stil heeft gestaan. 

Maar dat gaat wel los komen.

Blokje is origineel af fabriek en  matcht dus mooi met het framenummer.  

Ook het dealerplaatje macht met de koper die in het Sparta-register vermeld staat.

Dit is de brommer zoals hij destijds te koop aangeboden werd