Hallo forum lezers,

Als ik zo alle modellen bekijk kom ik tot de conclusie dat voor mij de GF en de GG het mooiste sport model is.

Ik zie echter tussen beide modellen geen enkel verschil.

Is er iemand die deze modellen goed kent die mij en andere lezers het verschil kan uitleggen? dus niet alleen het frame nummer?

Omdat ik deze modellen erg mooi vind wil ik op zoek gaan naar zo'n brommert.

Dan weet ik graag waar ik op moet letten.

Gr. Henry

Enkele verschillen tussen een GF en een GG: De Standaard (middenbok) een GG heeft een wat verbeterde versie, een GF heeft nog een smeernippel op het scharnierpunt tussen het frame en de achterbrug, een GG niet meer. Een Gf is origineel uitgerust met white walls, een GG niet.

Dit zijn de verschillen voor zover ik weet.

Gr. Peter.

hoi

vaak zit er ook nog verschil in de tank en de kleuren van de zijkapen en het koplamphuis

is volgens mijn ook anders.

gr gfjacco

Nee, da's het verschil tussen een GF/GG en een GH.

GG's hebben inderdaad silentblocks in het frame net als de latere modellen, GF nog de stalen pijp en bussen. Middenbok inderdaad anders. Beide brommers van origine met zwarte banden, sparta monteerde geen whitewalls, waren te duur inkoop.

Belangrijk bij aanschaf, hij moet (redelijk) compleet zijn, delen als kettingkast en (klein) sierwerk voor op de schermen en koplampkap begint onmogelijk te worden om los te vinden. Motorisch maakt niet zoveel uit, JLO-tjes van die jaren zijn eenheidsworst

(dat maakt die blokken ook zo saai) eens even kijken hoe jullie daar op reageren

Zo staat er bijvoorbeeld nu eentje te koop waar een kettingkast naast ligt die pas op modellen vanaf 1965 past.

Waar staat die te koop?